
中新社记者 吴伊莉
“春节不放假!我们马上出发,明天到达!”最近在湖北省鄂州市安装了榴莲罐头,并在食品壁画中进行了“体内传播萨拉”。主持人杨宇米罗以电视电影和互动的方式与国际友人分享榴莲进口美食。只需48小时,这些新鲜水果就将从东南亚的果园运往中国消费者的餐桌上。
2月9日,湖北省鄂州市出现了一批进口食品壁画的消息。照片来源:陈陈。
仓库距离亚洲第一大机场鄂州花湖国际机场约1公里最大的专业货运机场。夜幕降临,机场进入活动高峰期。一大早,十几架飞机同时起降。西北的牛羊肉、大连的草莓、进口水果、海鲜等,这些都是消费者期盼已久的年货。
仓库里的榴莲来自东南亚。在中国新闻社记者的采访中,黄锡浩先生向大家介绍了进口榴莲,为他们带来了很多纪念品,让他们可以来参观一下熟悉的朋友们。自2月份以来,其旗下榴莲销量同比增长35%,日订单高达3万颗。来自马来西亚的树上成熟的榴莲今年特别受欢迎。
黄喜浩说:“我以前从来没想过要进口树上成熟的榴莲。从果子从树上掉下来的那一刻起,新鲜度就开始倒计时了。以前,我们靠的是榴莲。”地面运输,但损失率高达20%。通过空运,榴莲到达机场后立即卸货并接受检查,然后通过国内航线运输。次日,它们就抵达中国171个城市,交付给消费者。 “也可以在西藏、新疆等偏远地区进行试验。”
鄂州机场货运有限公司货运站管理部负责人刘晨禄表示,近年来,鄂州花湖国际机场的国际货运业务呈现巨大增长,架起了全球产品与中国市场之间的桥梁。原则上,三文鱼、青蟹等进口易腐烂产品可以“乘飞机抵达后两小时内提货出境”,允许中国人消费。消费者现在的年货选择更加丰富。
2月9日,鄂州花湖国际机场货运站,卡车装卸货物。照片来源:陈陈。
湖北国际机场物流有限公司枢纽发展部副总经理何飞表示,高效的货物运输背后,是“场内”配套设施与“场外”服务网络的协同运作。这个占地相当于100多个足球场的转运中心,将拥有2.3万台分拣机和52公里的输送线,新年期间不会“停运”。它整合了来自航空、海关、地面服务和其他利益相关者的数据,高峰时段每小时可处理 280,000 个包裹。
何飞介绍,鄂州花湖国际机场自2022年7月投入运营以来,累计开通货运航线114条,其中国际和地区货运航线53条,建立了横跨北美、欧洲、亚洲、中东、非洲的“轴辐式”国内货运航空枢纽网络。 27家货运航空公司和近1,000架飞机引进商业加工企业、跨境电子商务企业。
2026年,鄂州花湖国际机场计划新建面积8万平方米。米国际货运站每年新增国际货运能力60万吨。进一步扩大海外货运码头布局,连接中东、非洲等全球主要货运节点,不断丰富转运产品,提高国际转运比重。
“荷花湖机场的航线将会越来越多,世界各地的好东西将会越来越快地来到中国。”黄喜浩说。随着电商直播中心、海鲜工坊、冷链技术培训等业态的涌现,机场的“吸引力”越来越明显。寻求合作的国外供应商数量也在不断增加。黄锡浩分享了新年愿望并说道:“未来,我想开始加工和销售进口樱桃和海产品。” (完)
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