中新社广州2月24日电 题：大湾区城际线上的“万能管家”
作者 郭军 刘家勤
2月23日7点10分，晨光第一次醒来，佛山西站客流开始迅速增加。国家铁路广州局广州客运支队江山东队司机李海波平稳地走过候车室。这是他们的第20个春节旅行季。他乘坐的列车为C7635次，每天往返5趟，停靠近90个车站。每一站都是对服务的一次考验，不容错过。
作为粤港澳大湾区“以交通为中心”的航线，广州至珠海城际春节期间日均旅客吞吐量将达到10万人次。火车每站行驶时间不到两分钟。开关门、引导乘客、识别乘客等操作乘客必须准确且高效。
上午9时15分，广州南站站台上，李海波站在门口喊道：“您好，广铁欢迎您。”上车时请小心。”当他上车时，车上挤满了乘客，座位满了，过道也满了，连车门都靠着等待下车的人。
十点整，列车高速行驶，途经碧江、北滘、顺德、容桂……当停靠在小榄站时，4号车厢突然传来惊慌的呼喊声：“列车长！有人晕倒了！”李海波听到动静，立刻跑过去，看到座位上靠着一个面色苍白、神情迷茫的中年男子。一家人都陷入了焦虑之中。
全体请远离火车并保持空气流通！李海波冷静地控制住局面，迅速通过对讲机让司机叫医生，带上急救箱。与此同时，他联系了小榄站准备拨打120的应急响应。几十秒内，他摸了摸乘客的肩膀，俯身检查他的呼吸，并迅速松开了衣领。
国家铁路局广州客运部江山东段司机李海波帮助旅客上车。图片提供：中国铁路广州局
“别慌，只要有我们在，一切都会好起来的！”李海波一边安慰家属，一边仔细观察乘客的情况。随着适当的反应，乘客逐渐恢复意识。下面是车站工作人员和医护人员之间进行的流畅交接。办完手续，看到乘客被安全送上救护车后，他又回到了岗位。家人紧紧握住他的手，连连感谢，说：“谢谢你这么快回复，真的你是救星！”
10时10分左右，列车抵达中山北站。一名80多岁、头发花白、拄着拐杖的老人独自上了车，一脸茫然。李海波立即上前，坚定地将老人引到靠近门口的座位上。一路上，他多次看望、照顾老人。到站前，他联系站台服务员全程负责、照顾。
上午10点56分，正在珠海火车站巡查的李海波发现来自澳门的旅客显得焦急，立即上前用流利的粤语轻声问道：“师傅，有什么问题吗？”王先生连忙说明情况并说道：“我把包忘在中山了。” “放心吧，我会和你一起想办法的。” “非常感谢！”再次感谢您。
春运高峰期间，李海波每天要在广州和珠海之间往返五趟，麻木的心情他全年行走的步数超过 30,000 步。
23时44分，C7624次列车缓缓驶入广州南站。这是他们当天的最后一次任务。送走最后一位乘客后，李海波仔细检查每辆车，检查设备状况，记录丢失物品，逐项填写服务记录。检查完一切后，他轻轻摘下肩章，融入车站依然明亮的灯光和漆黑的夜色中。 （完）
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